Volvo Club Eesti

Hiljuti selgus, et kraan, mis võimaldab sulgeda jahutusvedeliku ringluse salongi küttesüsteemis on hakanud lekkima. Et vältida plokikaane kuivalejäämist eraldasin torujupi abil salongi kütte mootorist. Kas kellelgi on kogemus, kuidas selle kraani vahelt kätte saaks? Vabatahtlikult ei eraldu. Lõhkuda ka esialgu ei raatsi. Haynes jätab targu mainimata.

Isegi selles haineesis pettunud juba ammu ei saa sealt vajalikku inffi.

Tuleb keerata veits ei mäleta kuhu poole

Tänud!
Nüüd jääb asendada doonorilt võrdväärsega või panna hoopis keskkütteradiaatori termostaat, mis juhiks näiteks salongi temperatuuri järgi vedeliku liiklust

Pildilt ongi näha kõrvad, mis ei lubanud kraanil otse maha tulla. Pealiskaudsel vaatlusel lekke põhjus ei selgunud.

Mul tekkis just küsimus, mille jaoks seda junni sinna vaja on? Ka mul lekkis ta knagi ja sai välja vahetatud, aga... huvitav, mis siis juhtub, kui ta üldse vahelt välja jätta?

Asja nimi on salongi soojendusekraan ja nüüd jääb igal ühel kasutada fantaasiat milleks seda sinna vaja on...;D

ilma kliimata ja konditsioneerita 940 asendasin vasktoru jupiga. kütteseade töötas normaalselt nii suvel kui talvel - õhuvoolu siiber jääb ju tööle...

Sama teema siin, hakkas ka lekkima ja sai torujupiga asendatud, erinevust mina küll ei märganud

Vasktoruga töötab hästi. Kui keeran käepidemest külmaks tuleb külma, punase poole pealt sooja. Kuna plokisoojendus on ühendatud nii, et esiteks läheb kuum vesi läbi salongi ja alles siis mootorisse, juhtus nimetatud kraani suletud asendi tõttu paaril korral Vebasto ülekuumenemine. Nüüd seda muret ei ole. Sobivat toru jäi veel vähemalt pool meetrit üle. Kellel veel kraanid küljes - pakun asendust

Kallid inimesed mida tee teete ? Panete kraani asemele VASK torusi
Kuhu me nii välja jöuame?+Ps. suvel ma küll paneks veel teise kraani juurde et see radikas ültse soojaks ei läheks sest öhk ei tule küll läbi radika aga selle körvalt kui külma peal ja see töstab ikka paar kraadi ja möelge kui väljas +24 ja sisse tuleb +26

Odav ja töökindlam kui see plastikust julla. Sinu andmed temperatuuri kohta pole nagunii mingid mõõdetud ja argumenteeritavad faktid. Kui mõõdad ära temperatuuri vask(või misiganes toruga) ja kirjutad need uuesti siia siis ma mõtlen selle peale, arvutan hinna-kvaliteedi-kasulikkuse suhte ja mõtlen uuesti

volvo245 kirjutas:Kallid inimesed mida tee teete ? Panete kraani asemele VASK torusi
Kuhu me nii välja jöuame?+Ps. suvel ma küll paneks veel teise kraani juurde et see radikas ültse soojaks ei läheks sest öhk ei tule küll läbi radika aga selle körvalt kui külma peal ja see töstab ikka paar kraadi ja möelge kui väljas +24 ja sisse tuleb +26

Sooja tuleb siis, kui sa oled lühiajalise seisaku teinud( ahju ruum on
kuumaks köetud), siis tuleb sõitu jätkates algul sooja õhku, hiljem tuleb
välisõhk. Oma 700-sel see süsteem juba 3-ndat aastat.

Sain kah lõpuks omal selle kraani vahetatud.