Volvo Club Eesti

Asun Mustamäel Tallinnas, Rahumäe politseimajast üle tee.

Vaata kas sul tagasilla peal kleeps on alles! Asub taga pool difrist vasakul. Kui ülekanne on 3.73 siis saad sõidetud. Kui lähevad numbrid suuremaks juba siis jäävad su maantee kiiruse pöörded maru kõrgele. Google aitab kui muidu kleepsu ei leia. Keerad aga ratast ja loed kardaani pöördeid.

Oskab ehk keegi aidata, mis mõõdus see laager on mille puksi vastu peab vahetama?

Peaks olema ø35/15x11mm

Sellisele murele mingit lahendust? Hüppab oma pesast välja see muna. Mingit puksi sinna sisse uut vaja või lihtsalt kõvemini sisse peksta?

Omale sain aastaid tagasi IA-st, hinda ei mäleta enam aga kas oli 300kr.
Vaja 2 puksi.
Kui selle vea avastasin, siis lõikasin jalgratta sisekummist jupi,
venitasin munale selga ja panin kokku.
Kahjuks sisekumm ei kannatanud määret ja varsti oli loks tagasi.

Ega seal ei aita muud jah kui pukside vahetus. Haamer ei auta kulumise vastu.

Käisin IA's ja sain oma asjad. Järgmine samm kokkupanemine. Mis momendiga hooratta poldid kinnitada tuleks? Äkki keegi lahke on nõus laenama Tallinna piires sidurpaigaldus tööriista.

Hooratta poldid 70nm ettenähtud uued poldid vanasid kasutades keermeliim, siduriabinõu vöin laenata (Tallinn)

Sain kasti peale ja auto sõidab, aga ülevaatusel tekkis heitgaasidega probleeme. Kas probleem tekitajaks võib olla vigane lambda?

Heitgaaside probleeme võib põhjustada vigane lambda.

Saab lambdat kuidagi testida ka?

https://www.matthewsvolvosite.com/forum ... hp?t=27920
võõramaa keeles, aga ikkagi