740 2.3 84kw spidoplokiga probleem

[l2bukast]

Läbisõidu numbrid ei liigu edasi ning kütusekulu näitab aiateibaid. Mis sellisel puhul aidata võiks? Tahho ja spido näitab ilusti.

[Berit]

Räägivad, et tuleks näidikuteplokk armatuurist välja võtta ja üle joota igasugu ühendused. Kütusenäidiku puhul võib viga olla ka paagiliftis. Mul endal sama teema, aga pole veel jõudnud tegeleda. Kui siin foorumis otsingut teed, siis peaks leidma mitu teemat, kus sellest räägitakse.

[Leho]

HMMM ma ei teadnudki, et 7sajasel ka kütusekulu näidik on.
Kas se näitab sul hetkekulu või keskmist.


See vast ikka baagis oleva kütuse koguse näidik.
Sellel on aga palju võimalust kus katki olla.

[l2bukast]

Kütuse koguse näidik sellessuhtes jaa. Kiskusin ploki välja, võtsin kütusenäidiku plastiku eest ära ja vaatasin, et keegi oli seal ühe joote juba üle teinud. Jube sitane joode oli, tegin üle. Loodan, et on kasu, lähen panen varsti külge tagasi. Ainult ma ei kujuta ette kuidas need juhtmed õigesti külge saada . Ma olen harjunud, et spido taga on üks kimp v max kaks, aga seal on mingi 8 ju .

[ants]

Kütuse koguse näidik sellessuhtes jaa. Kiskusin ploki välja, võtsin kütusenäidiku plastiku eest ära ja vaatasin, et keegi oli seal ühe joote juba üle teinud. Jube sitane joode oli, tegin üle. Loodan, et on kasu, lähen panen varsti külge tagasi. Ainult ma ei kujuta ette kuidas need juhtmed õigesti külge saada . Ma olen harjunud, et spido taga on üks kimp v max kaks, aga seal on mingi 8 ju .

Neid ei saa valesti panna, pistikud kõik erinevad.

[Berit]

Teinekord on kaval ka profülaktilises mõttes teha lahtiühendatavatest asjadest pilti. Või siis juhtmetele teibid külge ja jutud/skeemid peale, et mis kuhu.

Tuleks aint endale ka see tarkus meelde, siis kui vaja

[l2bukast]

Teinekord on kaval ka profülaktilises mõttes teha lahtiühendatavatest asjadest pilti. Või siis juhtmetele teibid külge ja jutud/skeemid peale, et mis kuhu.

Tuleks aint endale ka see tarkus meelde, siis kui vaja

Eks mul tuli ka see tarkus siis meelde, kui pooled asjad juba küljest olid . Aga sain ilusti külge selle. Ent abi sellest jootest midagi ei olnud kahjuks. Teeb samamoodi trikke edasi. Peaks ilmselt kõik jooted üle käima, aga seda plokki täitsa lahti ei julgenud tegema hakata. Ma kardan, et ma teen rohkem kahju, kui kasu.

[Ööbik]

Vist ei pahandada kui suskan siia küssi vahele. Ma ükskord proovisin tripi näitu ära nullida ja vajutasin liiga kõvasti ning see plastik pulk pooleks murdus ja vist liig sisse ka läks. Nüüd suvalistel hetkedel ise ta seda nullib. See nii lahtivõtmine miski kole töö?

Edit: leidsin juba Beriti teisest teemast sarnase abi:
http://www.volvotips.com/index.php/740- ... tripmeter/

[l2bukast]

Nii veider kui see ka ei ole, siis spidoploki küljest võtmine ja külge panemine did the trick. Läbisõidunäidik hakkas tööle .

[Ööbik]

Jah, mõnikord tahab auto lihtsalt, et teda natukenegi katsutakse

[l2bukast]

Jah, mõnikord tahab auto lihtsalt, et teda natukenegi katsutakse

Eks Ta kipub nii olema jaa. Alles sain Ta ka, ei ole üldse kindel kui hästi Teda enne nö näpiti.

[JaanKaer]

Üldine praktika näitab, et on kaks varianti, kuidas odomeeter enam edasi ei keri:
1) nullitakse sõidu ajal
2) keritakse üleloomuliku kiirusega tagasi.

Mõlemal juhul purunevad või "silenevad" hammasrattad ühel hetkel ning näit jääb seisma. Kui vaid piisab pistiku puhastamisest, on hää.

[l2bukast]

Ehk siis, kui kohapeal nullida, siis ei tohiks midagi juhtuda?


EDIT:
Sain tartust uue VDO ploki, aga tuleb välja, et ikka ei sobi, üks pistik on ikkagi vale. Mu plokil on 4 pinni, uuel plokil on 3 pinni. Keegi oskab aidata?

selline on mul:
https://www.dropbox.com/sc/x3r2g7oq2osf20o/5BTKPf6jSQ


Ja uus on selline:
https://www.dropbox.com/sc/172dui82qeoay7p/gq6yRnOka7