Volvo Club Eesti

juhtus siis siukene asi, et sai oma 480-nele turbomootor peale panna , aga stabilisaator jääb ette . Kas turboka ja vabalthingava stabilisaatorid on erineva kujuga ? Kuidas eemaldada stabikat ?

karla14 kirjutas:juhtus siis siukene asi, et sai oma 480-nele turbomootor peale panna , aga stabilisaator jääb ette . Kas turboka ja vabalthingava stabilisaatorid on erineva kujuga ? Kuidas eemaldada stabikat ?

Kuidas jääb ette? Ikka sama peaks olema. Seal taga peaks piisavalt ruumi olema, et saaks kõik ilusti ära mahutada. Ära peaks käima u. nii: kapotialt kummalgi pool ääres on kerepoolsed puksid 2 poldiga kinni ning siis juba kontidega õõtsade küljes. Põhimõtteliselt kui hoolikalt vaadata siis näeb ja saab väga hästi aru kuidas see asi seal täpselt käib.

mootor on peal , aga stabikas jääb p2ris tugevalt turbo vastu . Kas mingit sellist võimalust pole , et stabikas valet pidi peal või midagi ?

kas jatsid turbo sama t2 ? mul t25 nipult näpilt läks sisse koos mootoriga. kas või stabilisaator on kõver ? valespidi ka võilakik )))
tee pilte, siis saan aidata.

ei ole arvatavasti valet pidi vahel ka ,sest kui teistpidi keerata siis jääb samamoodi ainult see lohk on teisel pool.kas asi selles ei või olla ,et mootor on võetud 460 pealt ja midagi seal erinevat ?

http://img153.imageshack.us/img153/2840 ... e006uo.jpg

sama peab olema.
kas käigikasti ja teised padjad on kinnitatud ? võib olla see asi, et padja ei ole originaalid, kas veits suurem või väiksem. sama asi oli.
teine variant, et sul mootori alus kinnimata.

kõik on ilusti kinnitatud. Aga äki asi selles et mul volvo 460 sillatala ?