Volvo Club Eesti

Tekkis küsimus, kas antud mudeli keretüüp on kupee või kaheukseline sedaan?
Passis on märgitud kupee, kuid netis kolades on tehnilistes andmetes kirjas kaheukseline sedaan...
Mis ta siis ikkagi on?

eeh. sedaan = 4 ust
kupee = 2 ust
Univesaal = 5 uust ning tagant kõrge
Luukpära= 4 uust ja suur luuk taga, tavaliselt lauge joonega katuselt tagu otsani


Kui tegu 142 Volvoga siis kindlasti on ta kupee
144 on sedaan ja
145 on universaal

2 ukseline sedaan.
see, et autol puuduvad tagauksed ei tee teda veel kupeeks

to aibast:
luukpära võib ka 2 uksega olla :nt vw golf, ford escort,audi 80 b4 jne...

ark üldse kipub kõik 2 uksega asjad kupeedeks tembeldama, minu saab 96 kirjutati ka kupeeks kuigi tegelikkuses ta seda ei ole

eeh, ark tembeldab neid eeskirjade ja määruste järgi. Tegelikult mis seal vahet kas kupee või 2 ukseline sedaan. ikka jääb ta selleks ilusaks esimeseks telliseks.

VonSten kirjutas:2 ukseline sedaan.
see, et autol puuduvad tagauksed ei tee teda veel kupeeks

Millega sa sellist arvamust põhjendaksid?

Mis siis on sinu arvates kupee?

kui uskuda saiti www.answers.com on 142 sedaan...kupee all mõistetakse ühe istmereaga kaheukselist pagasiruumiga autot.

Kupeel ei tohi olla avatavad tagaaknad, kere ja pagasiruum peavad olema isoleeritud - st allaklapitavate tagaistmetega autod ei loe(nt audi b4 kupee) , ja luukpära autod ka ei loe. (tagaluugiga). Sest et kupee peab olema sellise pagasiluugiga, et katuse n ö eemaldamisel (piltlikult) "tekib" kohe kabriolett.

ARK ist niipalju, et need ei tea ise ka mis need määrused on. Kui minu saabile tehnilist passi väljastati siis käisid mingid kaks nolki ümber minu auto pool tundi ja arutasid, et mis ta on kas kupee või sedaan. P.S. eelpool toodud nõuded kupeele on klassikalised arusaamad. Tänapäeva autotootjad / müüjad on nõus kõik autod kupeeks tembeldama kuna see võrdub sportlikusega ja on seega müügiargument:)

täitsa tore, saab jälle targemaks