Volvo Club Eesti

On olnud välimise veovõlli otsa probleem samade sümptomitega, aga alustaks ka rattapoltidest ning uuesti balanseerimisest

Eesmise õõtsa tagumist puksi mõtled, siis on küll eraldi vahetatav.

Karel kihutas hommiku 10 paiku Lätimaa metsade vahel vastu, paat näeb välja küll

Tööautoga, valge Daf, kallaja sabas.

McBrainless eile Pärnus, Ehitajate teel kruiisimas poole nelja paiku.

Diagnostika.

uku3 kirjutas:Kirjuta ELAV.ee

Väike näpukas sul sisse sattunud, ELV.ee siiski
ELAV.ee lehelt leiab Eesti Lasteuuringute Võrgustiku.
Mitte paha pärast

Klapid said kolbidega kokku. Eks ära tasumine sõltub sellest, palju kahju seal tekkis. Kaas maha ja saad aimu, mis olukord on.

Tartus näiteks mul Gefi lammutuse juures kõik autod nii käitunud, kuuldavasti pole ainuke, kellel seal signa peale-maha käia ei taha.

70€

100 euri, viige minema, seisavad jalus.

Veljed: 15" 4x114,3 auguvahe, ET 42, veljed 6" laiad. Rehvid: Goodyear Ultragrip Extreme 185/60R15 Rehvidel kõlbaks pigem naastud välja kakkuda ja kevadel/suve algul sõita. Veljed üldjoontes viisakas, kapslid olemas. Leidub mõningaid kriime-kraapsukesi. Üks velg natuke kõver, kuid ei midag...

Keijop1990 kirjutas:Volvo S60 D5 2002 karteri õlipunni mõõdud?

Pikkus 22,5 mm, Väliskeere M18 x 1,5 mm, Keermepikkus 18 mm

Nii lähikad kui kauged H7, kui pirni mõtlesid.
Põlevad kaugtulede sisselülitusel lähikad ka edasi.
Lähi- ja kaugtule pirni eluiga omavahel võrrelda on natuke totter, ilmselgelt saab kaugtuli vähem tööd teha, kui lähikas

Kui alates 50 km/h kiirendades ja rahulikult sõites on vibra sees, on tegu tasakaalustama rattaga ? Milles iganes võib olla. Ma esmalt kontrolliks rehvide korrasolekut. Visuaalselt esmapilgul korras kuid vigased rehvid võivad põhjustada kiirendades ka näiteks 30 juures sellise vibra, et kisub rooli...