Volvo Club Eesti

Minu 2010 d5 tuleb reaalne alla 7 suvel kindlasti. Kompuuter näitab tavaliselt 6.3-6.5, aga tean et valetab u 0.4ga, maanteed ja linna umbes pooleks siis ja ega ei ökota ka
Ja seda dpf'i puhastust teeb paagitäie jooksul korra tavaliselt.

Okei, no mul suht sama seis nagu sel esimesel pildil ja arvasin et need nö mõrad enam ära ei kao. Aga eks peab ka siis proovima

Mul sama mure, klassidel korralikud nagu mõrad sees, aga tuled ju töötavad. Ja väljastpoolt euroopat on paras peavalu see asjade tellimine ju. Tahaks ka teada kas kuskilt lähemalt ei ole saada uusi klaase?

Ventikate kohta ei tea, aga olen nagu varem siit foorumist lugand et võib mingisugune kalibreerimine aidata, et liht millegi pärast lolliks läind süsteem. Aga mul oli roolivõimuga sama mure, vahest pidin ikka juba jõuga parklas keerama, pööretel ok ja külma mootoriga ka ok. St seda et kui õli vedela...

2010 S80 151kw originaalis aga koos polestariga on passis kirjas 166kw. Atm kast ja esivedu. Olen omanud autot laar aastat ja algul ostes olid 17 veljed all, aga eehvid madalamad kui originaalis mõeldud on. Ja siis panin püsika 98 peale et reaalne kiirus 90 oleks, aga kompuuter näitas kütusekulu suh...

Mul on 2010a s80 ja täpselt nii ongi et 0 peal ei põle midagi. Tavaliselt lüliti koguaeg lähitulede asendis, panen auto käima lähevad põlema ja kui seisma jätan kustuvad ära. Mul eestist uuena ostetud masin...on siis minu omal kunagi juba muudetud seda? V kumb see originaalis õige on?

amazon86 kirjutas:2014 aasta masin on vast juba Sensus süsteemiga, siis on see menüü teema vähe teine.
Siin kasutusjuhend:
https://az685612.vo.msecnd.net/pdfs/733 ... p16760.pdf

Ahjaa, selline pisiasi läks meelest... Sel juhul ei oska aidata

Kahjuks ei lase videot siia laadida, vale failiformaat vm. Aga vajuta menu nuppu, siis vali number 4 ja siis numer 1 ja siis seal see number 1 ongi kust tuleb linnuke ära võtta et enam ei klapiks

Ma alles omal lülitasin välja talveks, kevadel panen ilmselt tagasi. See valik menüüs olemas ja lihtne muuta. Kui peale tööd meeles on ja keegi vahepeal ei vasta siis võin need numbrit kirja panna siia kus see asub

Ja peale vahetust tutvusta ikka ära ka,muidu jälle varsti sama mure. Mitte et mul hetkel probleeme akuga oleks, aga huvitab ka kuidas v miks seda tutvustada? Oma autol mitmeid kordi aku klemmid maha võtnud ja tagasi pand, ei mingit jama. Kuidas auto aru saab kas panin klemmid uuesti sama aku peale?...

Mingeid numbreid see näitas. Ma muidugi ei tea mida see näitama peab (see siis kapoti all see pistik mis mootorisse läheb). Kui see katki oleks ei näitaks ju midagi?

Kui vida järel on siis näitab ära mis asendis kang on kui seda liigutada. Ja käisin hiljuti lammutuses, proovisin teist vihmasensorit ja ka kangi. Ikka ei midagi. Ja üks elektrik võttis cemi ka maha ja ütles sealt ta ei leidnud et midagi valesti oleks. Üks asi veel, ei tea kas see on sellega seotud ...

tundub nii... ehk siis peab kuhugi pädeva autoelektriku juurde viima kes välja selgitab milline see neist variantidest on.
kui kunagi targemaks saan eks kirjutan siia ka mis täpsemalt oli...

veakood vidas on CEM-B113187 ja viga aktiivne jah, kustutada ei lase. kõik muu töötab, suunad, tuled ja nupud roolil...autol ei rohkem midagi viga. see ainuke viga üldse mida vida näitab toidet ikka kontrollisin. ja vool tuleb peale. ja see mehhaanik kui ta teise auto peal minu kojamehe mootorit kon...

Tervist! Autoks volvo s80 2010a d5. kojamehed lõpetasid töötamise, esimene asi muidugi oli kaitse mida vaatasin, see korras. võtsin mootori maha ja vaatasin sinna mooduli sisse ka, kõik paistis terve. läksin siis sõbra juurde diagnosti (ta on vida olemas). arvuti ütleb et aju ei saa kojamehe mooduli...