Volvo Club Eesti

Tere.

Küsimus. Volvo S40 (2005) kellaplokil on mõned pimedad kohad (nt. pimedas ei näe spidomeetri ja mootori temp. seierit). Kas sellel kellaplokil on mingid pirnid või dioodid? Ja kas neid saab vahetada?

Tere. Kas keegi oskab öelda? Volvo S40 (2005, sedaan, ilma katuseluugita) laepolstri eemaldamisel saab selle uksest välja, või peab esiklaasi eemaldama??

Manuaalkast jah. Kasti õlivahetus on ka plaanis, kuna läbisõit on juba 350 000 ja ega ma kindel pole, kas seal enne õli vahetatud on. Kang liigub normaalselt, takistusi ei tähelda. Sidur koos hoorattaga on aasta tagasi ära vahetatud Info-autos ja on ka OK. Aga ütlen need sünkronisaatorid ja käiguhoo...

S40 II (2004) käiguvahetus kuulda salongi, eriti 1 esimeselt teisele ja teiselt kolmandale...on nagu kuuda sellist klõks-klõks heli. Madalamale käigule pannes heli pole. Kas on mingid käigukasti padjad vaja vahetada, või mis? Ja teine probleem...sõiduki välja suretamisel mootor seiskub ebanormaalsel...

Sain vea teada...generaator ei toimetanud enam nii nagu peaks. Reaalselt moodulites oli vahepeal alla 12v voolu, kui koormus taga siis kukkus veel natuke. Genekas käis remondis ja viga dioodi plokis. Keegi eelnevalt remontinud seda ja dioodiplokk joodeti valesti tagasi.

Tere.
Ega keegi ei müü või teab kus osta Volvo S40 (2004 sedaan) esimesi ja tagumisi nahkistmeid ?

Umbes kord nädalas peale sõiduki käivitamist ei hakka tööle kojamehed või siis raadio ei lülitu sisse. Kohati raadio display virvendab õrnalt. Keeran süüte välja ja umbes 10 sek. pärast käivitan uuesti ja kõik töötab jälle. Ilmselt on vooluprobleem, aaa äkki keegi teab midagi täpsemalt?