Volvo Club Eesti

Sooviksin osta pildil näha olevad I gen SVC 70 esipidurite kronsteinid. Viivad pidurisadulat telje keskpunktist kaugemale, kasutatakse 302 mm piduriketaste puhul. http://www.ipdusa.com/uploads/images_products_slideshow/fullsize_10858.jpg Ehk on kellegil mõne lammutamisele mineva masina küljest vms ü...

Aga kust seda vahetükki saada võiks?
Ise nullist tegema hakates annab vist päris nuputada et lõpuks sadul õige koha peal korralikult kinni oleks.

Enne muretseks juba uued sadulad, kui need bolt-on sobivad.
???

Kuna piduriketaste-klotside vahetuse peaks varsti ära tegema siis tekkis mingi mõte et asendaks praegu ees olevad 280 mm kettad 302 mm vastu. Ära tuleks siis vahetada ka sadul. On kellegil kogemusi et kas 302 mm ketas ja sadul istuvad praeguse käändmiku külge? Idee järgi peaks nagu ainult sadulal ne...

Ise pidanud korra toimima samamoodi nagu üle-eelmine postitaja. Auto alla selili visata ja siis altpoolt kapotilukkude juurde käsi küünitada- saab manuaalselt trossid lahti tõmmata. Vist tuli juhipoolne suunatuli ka ikka ära võtta kui õieti mäletan.... Igatahes sai kapott lahti ja akule vool peale.....

Mul omal on piilari küljes AutoGauge tumeda taustaga rõhukell, punase valgusega. Absoluutselt ei häiri ei valges ega pimedas, ausalt öeldes ei pane seda enam üldse tähelegi. Ainult kui mõni tuttav esimest korda autosse istub küsib kohe. "misasi see on??" Kolme kellaga võib asi muidugi häir...

Mul juba üle 2 aasta awd-l kardaan alt ära. Üldse ei häiri et tagumised poolteljed kaasa pöörlevad, ei usu ka et sealt mingit kütusekulu vahet jms tuleks. Ilma kardaanita vurades on ka üks positiivne asi- auto keerab paremini, muidu tahtis aeglaselt järku pööret tehes (näiteks parklas) vägisi autot ...

Mul ka juba 3-dat aasat 225/45 R17 suvel all ja pole küll märganud et kuhugi vastu käiks.
Autoks 97 AWD.

Loen siin üle pika aja kaasfoorumlaste Volvo-päevikuid ja aeg-ajalt kogen ka äratundmisrõõmu. Kuna ise ka I gen V70 omanik siis sinu kaunitar jäi silma mingil ajal sellel suvel Lihula juures LUKOIL (oli vist) tanklas Risti-Virtsu mnt ääres. Ootasin autos kui tuttav oma maasturit ja kaatrit (auto jär...

Hea näha et Rauli projekt edukalt lõppes. Olime enam-vähem samal ajal sama asja ajamas, minul läks tegemine aga veidi pikemaks-põhjalikumaks ja kallimaks. Nüüd vähemalt foorumis teinegi AWD mees kellega muresid ja rõõme jagada. Katsun oma tegemistest ka lähipäevil mingi info tekitada. Et oleks siis ...

Kui klapisääretihendeid vahetasid kas siis klapisäärte lõtku ka kontrollisid juhtpuksi sees? 9,7 bar kompressioon on muidugi ilmselgelt vähe, eriti remonditud mootoril. Esimesel korral tegid plokikaane selle ala spetsid, öeldi ei juhtpukside vahetus pole vajalik, tehti klapid-pesad, pandi uued säär...

Tere! Kellegil veel siin I gen AWD, rõõm näha. Mootori tegemisest, põhjustest ja muust huvitavast millest teada sain, plaanin jutustada oma auto teema all siis kui see asi ükskord läbi saab. Praegu on üks jama teise järel..... Survete suurust või väiksust ei oska praegu kommenteerida, lihtsalt näite...

Tere kaaskannatajad! Ei tea kas siin oma mure kurtmisest on kasu aga proovida ikka võib. Nimelt sai erinevatel põhjustel tehtud 2,5T 142 kw mootorile sisuliselt kap.remont koos uute kolbide.rõngastega, kaane tegemisega jne. 1000 km sõitu ja suits taga. Kahtlused viisid turboni ja tõesti, võllil loks...

Hommikust! Viitsib ehk mõni I generatsooni 2,5T mootoriga Volvo omanik minna ja vaadata oma auto kapoti alla. Keerata külmal mootoril maha õlikork ja vaadata kui palju õli on hüdrotõukurite peal (st kas tõukurid paistavad õli seest välja). Siis panna auto mõneks hetkeks käima ja vaadata sama asja uu...

Kui kellegil on küsimusi I gen AWD mootoripoolsete süsteemide (nurkreduktor, hammasmuhvid jms) kohta siis vastan meeldeldi.
Sai veedetud meeldivalt aega kus kogu see kraam oli laua peal laiali. Purunenud asjad ka taastatud-välja vahetatud ilma Infosse raha viimata......

Oma projektist jäi üle täiskomplekt Mahle kolvirõngaid B5254T mootorile. Silindri läbimõõt 83 mm, rõngaste paksused 1,2 - 1,75 -3,0 mm.
Uued, korra laua peal kolbidele peale tõmmatud.

Hind: 120 EUR.

Kontakt privas või
vallo.kylvi@gmail.com
55 6000 89

Vallo